1、什么是車銑復合加工中心

車銑復合加工中心是指利用工件旋轉和刀具旋轉的合成運動來實現對工件切削的多功能機床?？梢栽谝淮窝b夾中完成車、銑、鉆、鏜以及五軸聯動加工等，因此也被稱為“多任務機床”。由于其能在一次裝夾中完成大部分甚至全部加工項目，使加工精度和生產效率大幅提升，雖然價格昂貴，但也被越來越多的用戶所接受。

選擇了這么昂貴的機床，刀柄該如何選配呢？想必是很多用戶非常關心的問題。對于普通加工中心用刀柄大家都非常熟悉了，但對于車銑復合加工用刀柄還有很多人不甚了解。

2、車銑復合用刀柄的分類

按照加工方式可分為兩類：
一是銑削類刀柄（刀柄旋轉，如銑、鉆、鏜等）
此類基本等同于普通加工中心用刀柄，如常見的彈簧刀柄、強力刀柄、液壓刀柄、面銑刀柄和鏜刀等等，種類非常豐富，想必大家都比較熟悉了，這里就不再贅述，我們主要介紹下面的這類刀柄。

二是車削類刀柄（只有工件旋轉，刀柄不旋轉）
1.BBT是在原7:24錐度的BT刀柄的基礎上開發的兩面定位連接系統；
2.CAPTO是采用1:20錐度的三棱錐結構的兩面定位連接系統；
（以上這兩種是非常成熟并被廣泛使用的刀柄與主軸的連接型式。）
3.HSK-T是近幾年才標準化的，基于HSK-A（1:10錐度）系列，為了滿足車削加工的要求而改進的車銑復合刀柄類型。其是在原有的HSK-A的基礎上，更加嚴格地控制傳動鍵槽寬公差，為改善車削時刀尖高度變化的問題而開發的。作銑削加工時，可通用HSK-A系列刀柄。
 
3、BIG首創的模塊化車刀柄

大昭和精機作為專業的刀柄生產廠家，有著豐富的產品線，上面提到的3種類型車銑復合車削刀柄都已標準化、系列化，且在結構上采用模塊化設計，在滿足用戶多種加工需求的同時，解決了車削加工中因刀尖崩損導致刀柄損壞的問題，實現高效化和低成本。

模塊化車刀柄刀頭具體型式主要分為兩類，傾斜型（45°）和直交型（90°）。


1、傾斜型：切削力主要沿著刀柄軸線方向，B軸承受扭轉力矩較小，對機床主軸比較有利。由于45°傾斜，可減小刀桿懸長，且易于避開主軸與機床卡盤干涉，適合于較短或者直徑較大的工件端面和外圓車削等。
2、直交型：屬于比較通用的型式，有豐富的左右手刀片座可供選擇，還有可配合普通車刀桿和鏜桿使用的型式，適用于大多數車削加工情況。對于較長工件的加工，還有利于避開與機床尾座的干涉。